Μετά το ντεμπούτο της πολύ σκληρής γόμας της Pirelli στον αγώνα της Ισπανίας η Ιταλική εταιρία θα κάνει άλλο ένα ντεμπούτο ελαστικού στο Μονακό . Ο λόγος για την πολύ μαλακή γόμα που θα φέρει για πρώτη φορά φέτος σε αγώνα και ελπίζει πως δεν θα είναι μόνο γρήγορη αλλά θα φθείρεται και σε λογικά πλαίσια . Ο διευθυντής της Pirelli , Paul Hembery πιστεύει πως με τα νέα δεδομένα στον αγώνα του πριγκιπάτου οι οδηγοί θα είναι σε θέση να ακολουθήσουν στρατηγική δύο Pit stop , αν και αυτό έρχεται σε αντίθεση με τι έχουμε δει μέχρι σήμερα .
<< Θα θέλαμε να δούμε στρατηγικές δύο pit stop βασιζόμενοι στην Μελβούρνη κάτι το οποίο είναι εφικτό σε έναν αγώνα χαμηλών ταχυτήτων . Αν και στην Αυστραλία δεν έχουμε τις κλειστές στροφές που έχει το Μονακό , άρα όλα έχουν να κάνουν με το πόσο θα έχουμε ''γλιστρήματα'' και αυτό θα το δούμε μόλις φτάσουμε εκεί ( Μονακό ) . >>
Ο Hembery μίλησε και για τα δοκιμαστικά και το peak της πολύ μαλακής γόμας .
<< Η κορυφή της επίδοσης του ελαστικού θα είναι σίγουρα ο πρώτος γύρος . Αυτό θα είναι το χαρακτηριστικό στις κατατακτήριες οπότε θα πρέπει να το χρησιμοποιήσεις μια φορά για να είναι ο καλύτερος σου γύρος με αυτό .
Αυτό είναι μέρος του σχεδίου . Αλλά θα πρέπει να περιμένουμε να δούμε τι θα γίνει στο Μονακό γιατί ποτέ δεν έχουμε πάει εκεί με αυτό το ελαστικό οπότε δεν μπορούμε να κάνουμε προβλέψεις . Σίγουρα όμως δεν θα έχει την δυνατότητα να κρατήσει για 15-20 γύρους . >>
Σχόλιο F1Planet : Να θυμίσουμε πως στην Αυστραλία που αναφέρει ο κ.Hembery είδαμε 3 pit stop από τους κορυφαίους συνδυασμούς . Το ίδιο περιμένουμε και στο Μονακό .
Ακαντζιλιώτης Στέφανος

0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου