Ετικέτες

Πέμπτη 31 Μαρτίου 2011

Μικρά μικρά από το F1planet 30/03



Λίγο το άγχος της πρεμιέρας , λίγο το μικρό της ηλικίας , λίγο η πίεση από τον δοκιμαστή της ομάδας Daniel Ricciardo για καλά αποτελέσματα , τα μαχαίρια δεν άρχισαν να βγουν . Ο λόγος για τους 2 οδηγούς της Toro Rosso , Sebastian Buemi και Jaime Alguersuari .
Ανάμεσα τους ο Nick Heidfeld και η επαφή φάντασμα αφού μέχρι και σήμερα δεν έχει ξεκαθαρίσει ποιος φταίει μιας και ένας οδηγός κατηγορεί τον άλλον . << Χτύπησα με τον Schumacher αλλά για τον Heidfeld δεν είμαι υπεύθυνος >> είπε ο Alguersuari και πρόσθεσε << Ήμουν από πίσω και είδα ακριβώς τι συνέβη , ο Seb ( Buemi ) ήταν στην στροφή 10 ενώ μάχονταν με την Renault του Heidfeld και τον χτύπησε στην στροφή 11 >> .
Ο Ισπανός απαντάει ουσιαστικά σε δηλώσεις του Buemi μετά το τέλος του αγώνα στις οποίες έλεγε ότι ο Alguersuari ήταν υπαίτιος για τις επαφές που είχαν στην αρχή του αγώνα << Δεν είναι η πρώτη φορά που γίνετε , οπότε θα πρέπει να έχουμε μία συζήτηση γιαυτό το θέμα >> 
Ενδιαφέρουσα η μάχη των δύο μικρών και το F1planet , σίγουρα , θα την παρακολουθεί από κοντά .

Τετάρτη 30 Μαρτίου 2011

Μικρά μικρά από το F1planet 29/03



<< O  Fernando Alonso είναι ο δικός μου Prost>> τάδε έφη ο Lewis Hamilton.  O Βρετανός μίλησε στην Guardian για τον πρώην teammate του αλλά και τον πρωταθλητή Sebastian Vettel 
<< Θα πιστεύω πάντα ότι ''νέμεσις'' μου και πλησιέστερος αντίπαλος μου θα είναι πάντα ο Fernando Alonso . Ακριβώς λόγω της ιστορίας μου όταν ξεκίνησα τον βλέπω σαν τον δικό μου Prost αν ήμασταν ο Prost και ο Senna . Αν μου έλεγαν να επιλέξω έναν οδηγό για τον εαυτό μου , αυτός θα ήταν ο Ayrton ( Senna ) >> . 
Ο Lewis μίλησε και για τον Vettel << Δεν νομίζω ότι ο Vettel είναι ο μεγαλύτερος μου αντίπαλος . Αν εξακολουθεί να έχει ένα αυτοκίνητο όπως τώρα , ίσως , αλλά πιστεύω όταν θα έχουμε τον ίδιο ρυθμό τότε θα δούμε σοβαρούς αγώνες . Ίσως είναι ο νέος Mansell ; όχι δεν θα τον κατέτασσα τόσο ψηλά όσο τον Mansell >>. 

Τρίτη 29 Μαρτίου 2011

Μικρά μικρά από το F1planet 28/03



H Mclaren πριν τον αγώνα της Αυστραλίας , σίγουρα δεν ήταν ένα από τα φαβορί . Ο ρυθμός στις δοκιμές ήταν τόσο αργός που πολλοί προέβλεπαν να παλεύει για την 10αδα .Κάτι τέτοιο δεν έγινε και προς έκπληξη όλων ήταν η μοναδική ομάδα με τον Lewis Hamilton να κυνηγάει την Red Bull .  Ο Βρετανός φαίνεται πολύ αισιόδοξος για την συνέχεια λέγοντας σε δηλώσεις του πως έχουν την δυνατότητα στην συνέχεια να εξαλείψουν την όποια διαφορά από τους ταύρους . Βέβαια γνωρίζοντας ότι η Red Bull δεν είχε το KERS στην συνέχεια προσπάθησε να ρίξει λίγο τους τόνους λέγοντας πώς τα πράγματα θα ήταν πολύ καλύτερα αν ο ρυθμός τους ήταν αυτός που είδαμε με τους ταύρους να έχουν το KERS . Υπομονή μέχρι την Μαλαισία Lewis ...

Δευτέρα 28 Μαρτίου 2011

Μικρά μικρά από το F1planet 27/03



O Jenson Button εξέφρασε την επιθυμία αλλά και την ελπίδα η Mclaren να του επιτρέψει να βρεθεί στην πληγέντα από τον σεισμό και το τσουνάμι χώρα της Ιαπωνίας . Ο Βρετανός εδώ και μέρες μαζί με την σύντροφό του ιαπωνικής καταγωγής , Jessica Michibata , βρίσκεται σε προσπάθεια συλλογής χρημάτων για τη χώρα του ανατέλλοντος ηλίου . Μέσω της Sunday Express ο Button είπε << H συγκέντρωση χρημάτων πηγαίνει αρκετά καλά , αλλά είμαστε δύο άτομα από τα εκατομμύρια εκεί έξω , που προσπαθούν να κάνουν κάτι . Ας ελπίσουμε μετά τον αγώνα της Κίνας να βρίσκομαι στην Ιαπωνία >>  Να θυμίσουμε πώς ο οδηγός της Mclaren έτρεχε και για λογαριασμό της ιαπωνικής , Honda .

Κυριακή 27 Μαρτίου 2011

Round 1 : Australian GP Race


Περίπατος στο Albert Park

Ο Sebastian Vettel ήταν ο μεγάλος νικητής του πρώτου αγώνα της χρονιάς στο Albert Park της Αυστραλίας . Ο περσινός παγκόσμιος πρωταθλητής ξεκίνησε την νέα χρονιά από εκεί που σταμάτησε την περσινή , στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου . Ο Γερμανός οδήγησε αλάνθαστα σε όλη διάρκεια του αγώνα και είδε εύκολα , όσο μπορεί αυτό να ισχύει σε αγώνα Formula 1 , την καρό σημαία . Η αλήθεια είναι ότι όποτε τα καταφέρνει , το κάνει με τρόπο εμφατικό . Βοηθάει και σε αυτό το εκπληκτικό μονοθέσιο που έχει στα χέρια του όπου αυτή τη στιγμή δείχνει ελάχιστα μπροστά από τον ανταγωνισμό.

Σάββατο 26 Μαρτίου 2011

Round 1 : Australian Qualifying


 Vettel , ο διαστημικός νεαρός

Με έναν εκπληκτικό αλλά όχι αλάνθαστο γύρο ο Sebastian Vettel κατέκτησε την πρώτη Pole Position της χρονιάς . Ο Γερμανός κατέριψε το δικό του , από πέρσι , ρεκόρ πίστας με χρόνο 1.23.529 . Η Red Bull έδειξε τα δόντια της από την αρχή θυμίζοντας εικόνες του 2010 που στα Qualifying ήταν αχτύπητες . Πίσω από τον Vettel βρέθηκε η ευχάριστη έκλπληξη μέχρι τώρα του αγωνιστικού 3ημέρου , Mclaren , με τον Lewis Hamilton . Η διαφορά τους ; Χαοτική ... 0,778 δέκατα πίσω ( ! ) . Στην 3η θέση βρέθηκε ο έτερος τάυρος , ο Αυστραλός Μark Webber ο οποίος δεν κατάφερε σε κανένα σημείο της περιόδου να βρεί τον ρυθμό και την ταχύτητα του teammate του .

Πέμπτη 24 Μαρτίου 2011

Back in History : Australian GP



Αν ξεχνάς το παρελθόν δεν έχεις μέλλον λένε γιαυτό το F1planet μέσα στις επόμενες γραμμές θα σας θυμίσει τι έγινε στο Αυστραλιανό GP τα τελευταία πέντε χρόνια . 
Ο αγώνας διεξάγεται στο Albert Park , ένα πάρκο που τις μέρες του αγώνα μετατρέπεται σε πίστα. Ένας αγώνας 58 γύρων με 5,303km ο γύρος και ο νικητής να βλέπει την καρό σημαία μετά από 307,574km . Το ρεκόρ ταχύτερου γύρου το έχει ο Αυστραλός ,  Mark Webber με 1.28.358 και αυτό της Pole Position ο Sebastian Vettel με 1.23.919 και οι δύο με Red Bull . Πολυνίκες στο Αυστραλιανό GP στους οδηγούς ο Michael Schumacher και Lex Davison με 4 στον αριθμό και στους κατασκευαστές η Mclaren με 11 .

Συνέντευξη : Michael Schumacher





Λίγες μέρες απομένουν πλέον για να σβήσουν για πρώτη φορά φέτος τα κόκκινα φώτα και σε συνέντευξη που έδωσε ο Γερμανός επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, έχρισε ως διάδοχο του τον νεαρό Sebastian Vettel. Άλλωστε δεν είναι λίγοι αυτοί που τον θεωρούν ήδη ως συνεχιστή της «δυναστείας», απλά τώρα ο Σούμι τους επιβεβαιώνει και μάλιστα δίνει και μερικές συμβουλές στον νεαρό αλλά ταλαντούχο οδηγό. 



Μικρά μικρά από το F1planet 23/03



Ο Jarno Trulli φάνηκε πολύ δυσαρεστημένος με την απόδοση των ελαστικών της Pirelli σε δηλώσεις του σε ιταλική εφημερίδα . Ο Ιταλός μίλησε για τα σοβαρά προβλήματα στην απόδοση και διάρκεια των Pirelli και εξέφρασε την ανησυχία του πως φέτος με κάθε οδηγό να χρειάζεται το λιγότερο 3 πιτ στοπ σε κάθε αγώνα , οι αγώνες θα κρίνονται κατά πολύ στον παράγοντα τύχη . Όσο για την απόδοση των ελαστικών και σε αυτά που ακούστηκαν ότι οι ίδιοι οι οδηγοί πρότειναν κάτι τέτοιο , ήταν κατηγορηματικός πώς δεν υπάρχει τέτοιο θέμα από την στιγμή που ένας οδηγός κοιτάει πρώτα την σταθερότητα στο μονοθέσιο του ώστε να εκτιμήσει το στήσιμο και την εξέλιξη του στη πορεία ενός αγώνα αλλά και του πρωταθλήματος.

Τετάρτη 23 Μαρτίου 2011

Μικρά μικρά από το F1planet 22/03



Απάντηση στα σενάρια περί της εμπλοκής του με την Red Bull έδωσε με τον δικό του τρόπο ο Lewis Hamilton . Ο Βρετανός σαφώς ενοχλημένος με το θέμα που προέκυψε μίλησε για την ομάδα του Christian Horner όχι και τόσο κολακευτικά . ''Η Red Bull δεν έχει την ιστορία της Mclaren και της Ferrari ούτε πιστεύω ότι θα την φτάσουν , είναι μία εταιρία που φτιάχνει ποτά δεν είναι κατασκευαστής '' . Όσον αφορά το φετινό πρωτάθλημα ο Lewis πιστεύει πως η Red Bull δείχνει πολύ δυνατή με ταχύτητα και αξιοπιστία ως εφόδια για μια επιτυχημένη χρονιά.

Τρίτη 22 Μαρτίου 2011

Μικρά μικρά από το F1planet 21/03


Στο ειδησεογραφικό πρακτορείο Reuters μίλησε ο Christian Horner . Ο επικεφαλής της Red Bull θεωρεί την Ferrari φαβορί για την πρεμιέρα της Μελβούρνης και ο κόσμος έχει υποτιμήσει την δυναμική της . Πρόσθεσε ότι θα είναι ευχαριστημένος αν η ομάδα του κινηθεί στα ίδια επίπεδα μαζί της ( σε πιστέψαμε κ.Horner ) . Ο ανταγωνισμός θα είναι μεγάλος ειδικά στο ξεκίνημα της σεζόν , σύμφωνα με τον ίδιο , και κάποιος ομάδες όπως η Mclaren θα δείξουν στη πορεία του πρωταθλήματος την δυναμική τους .

Δευτέρα 21 Μαρτίου 2011

Μικρά μικρά από το F1planet 20/03


O Ross Brawn μίλησε για την νέα ... σπαζοκεφαλιά που τους έχει βάλει η Pirelli με την έντονη φθορά των ελαστικών . Το αφεντικό της Mercedes πίστευει πως φέτος η στρατηγική θα παίξει πολύ σημαντικό ρόλο και κάθε ομάδα και οδηγός θα πρέπει να σκεφτεί πολύ για την τακτική που θα ακολουθήσει στον αγώνα . Τα 3 Πιτ στοπ φαίνονται πως θα είναι ιδανικά για τον Βρετανό καθώς θεωρεί πως με 4 μάλλον θα χάσεις χρόνο που δεν θα προλάβεις να τον καλύψεις στη συνέχεια . Αυτό θα έχει να κάνει και με την εκάστοτε πίστα βέβαια , καθώς σύμφωνα με το ίδιο το Monaco με το μικρό Pit Lane ίσως δώσει την δυνατότητα και για 4 Pit stop . Κάτι ξέρει ο ''μάγος'' της στρατηγικής δεν συμφωνείται ;


Κυριακή 20 Μαρτίου 2011

Μικρά μικρά από το F1planet 19/03



Προβληματισμένος ο Andrian Sutil για την VJM04 και την έναρξη της χρονιάς . Ο Γερμανός μετά την σχετικά καλή χρονιά πέρσι και την 7η θέση της Force India στο πρωτάθλημα βλέπει πως φέτος τα πράγματα δυσκολεύουν καθώς οι μικρομεσαίες ομάδες φαίνονται πολύ ανταγωνιστικές και αυτό είναι κάτι που θα δυσκολέψει την Force India να ανέβει ένα σκαλί παραπάνω .



Μικρά μικρά από το F1planet 18/03


Το αφεντικό της Renault , Eric Boullier , μίλησε για τον Robert Kubica και την κατάσταση της υγείας του '' τα νέα είναι πολύ θετικά , ο Robert παρουσιάζει μεγάλη βελτίωση και είναι πολύ μπροστά από τις προβλέψεις των γιατρών '' . Οι γιατροί εξέδωσαν ανακοίνωση λέγοντας πως ο Kubica θα είναι σε θέση να περπατήσει σε 3 εβδομάδες . Ο Boullier μίλησε και για το κενό που άφησε ο Πολωνός και την αντικατάστασή του από τον Nick Ηeidfeld λέγοντας πως ο Γερμανός ενσωματώθηκε άμεσα στην ομάδα και ήδη η τεχνική ομάδα έχει αναγνωρίσει την αξία του .

Παρασκευή 18 Μαρτίου 2011

Μικρά μικρά από το F1planet 17/03



O Christian Horner μίλησε σχετικά με την ανανέωση του συμβολαίου του Mark Webber . Το αφεντικό της Red Bull ενώ πριν λίγες μέρες είχε ανανεώσει για 2 ακόμα χρόνια με τον Sebastian Vettel θεωρεί τα πράγματα με τον Αυστραλό είναι τελείως διαφορετικά . Είναι μεγαλύτερος και αυτό που πρέπει πρώτα να διαπιστώσουν είναι αν ακόμα στο τέλος της χρονιάς θα έχει το κίνητρο , την όρεξη , αλλά και την ανταγωνιστικότητα να συνεχίσει . Να θυμίσουμε πως ο Webber έχει υπογράψει συμβόλαιο με την Red Bull για ένα χρόνο .

Πέμπτη 17 Μαρτίου 2011

Μικρά μικρά από το F1planet 16/03


Το κλειδί της επιτυχίας της RB7 και γενικότερα της Red Bull αποτελεί η αξιοπιστία για τον πρωταθλητή του 2010 , Sebastian Vettel . Ο Γερμανός σίγουρα θα έχει ένα λόγο παραπάνω να το πιστεύει αυτό καθώς το 2010 ουκ ολίγες φορές αντιμετώπισε ατυχίες και προβλήματα . Δεν σημαίνει τίποτα η ταχύτητα , για τον ίδιο , αν δεν μπορείς να τερματίζεις .  Είναι πιο εύκολο να κάνεις ένα γρήγορο μονοθέσιο αξιόπιστο, παρά ένα αξιόπιστο μονοθέσιο γρήγορο , όπως πολύ σωστά συμπλήρωσε . O Vettel θεωρεί πως το φετινό μονοθέσιο είναι πολύ καλύτερο από το περσινό και επισημαίνει πως βασικό είναι να μπορεί η ομάδα να έχει σε κάθε αγώνα αναβαθμίσεις για την RB7 ώστε να είναι ανταγωνιστικοί καθ' όλη τη διάρκεια της σεζόν .

Μικρά μικρά από το F1planet 15/03


O Fernando Alonso δείχνει να υπολογίζει την Mclaren . Ο Ισπανός οδηγός της Ferrari εν αντιθέσει με αυτούς που από τώρα θωρούν εκτός διεκδίκησης τίτλου την MP4-26 θεωρεί πως η Mclaren δεν είναι αυτή που δείχνει . Οι χρόνοι σύμφωνα με τον Ισπανό δεν λένε πάντα την αλήθεια , αλλά την μισή για την περίπτωση της Mclaren μιας και μέχρι τώρα αντιμετώπισαν ουκ ολίγα προβλήματα με την αξιοπιστία του μονοθεσίου . Για την Αυστραλία , τέλος ο 2 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής συμπλήρωσε λέγοντας πως δεν περιμένει τα ασημένια βέλη να παλεύουν για την 10άδα να είναι σε θέση να διεκδικήσουν βάθρο .

Τετάρτη 16 Μαρτίου 2011

Μικρά μικρά από το F1planet 14/03



Η Red Bull θα δίνει φτερά στον Sebastian Vettel για ακόμη δύο χρόνια . Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2010 ανανέωσε την συνεργασία του με τους ταύρους μέχρι και το 2014 . Η συμφωνία περιλαμβάνει και την παραμονή όλων των κορυφαίων μελών που έφεραν την ομάδα στην κορυφή και φυσικά του θαυματουργού , Adrian Νewey . Φαίνεται πώς ο όρος ''baby Schumi'' που του έχει αποδοθεί του Vettel δεν είναι και τόσο τυχαίος αφού ο Γερμανός δείχνει να στήνει μια ολόκληρη ομάδα πάνω του , μια τακτική που ξέρει πολύ καλά και ο 7 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής , Michael Schumacher.

Δευτέρα 14 Μαρτίου 2011

Μικρά μικρά από το F1planet 13/03



Αν και όλα έδειχναν πως η Williams δεν θα φέρει στο μονοθέσιο της το KERS στην πρεμιέρα της Αυστραλίας η ομάδα ανακοίνωσε πως θα το χρησιμοποιήσει κανονικά . Τα πολλά προβλήματα που τους δημιούργησε καθ όλη την διάρκεια των δοκιμών το εν λόγω σύστημα , προβλημάτισαν την ομάδα για την χρησιμοποίησή του ή όχι τουλάχιστον στην αρχή της σεζόν . Φαίνεται όμως οτι τα προβλήματα ''γιατρεύτηκαν'' δια μαγείας και έτσι η ομάδα πήρε την απόφαση - ρίσκο να το έχει στην Αυστραλία . 

Κυριακή 13 Μαρτίου 2011

Μικρά μικρά από το F1planet 12/03


Αέρας αισιοδοξίας στην Mercedes GP μετά τα αποτελέσματα και τον βαθμό ανταγωνιστικότητας της WO2 στο τελευταίο τεστ δοκιμών πριν την έναρξη της σεζόν στην πίστα της Βαρκελώνης . Η αναβαθμίσεις τις ομάδας φαίνεται πώς έχουν αποτέλεσμα και δούλεψαν όπως ήθελαν πάνω στο μονοθέσιο του 2011 το οποίο η Mercedes στηρίζει πολλά από την στιγμή που είχε παρατήσει από νωρίς την προηγούμενη σεζόν για να αφοσιωθεί στην WO2. Μετά τις πρώτες θέσεις των Schumacher και Rosberg τις 2 τελευταίες μέρες των δοκιμών οι υπεύθυνοι της ομάδας  βλέπουν πλέον με διαφορετικό μάτι την πρεμιέρα της Μελβούρνης και αυτό φαίνεται μέσα από τις δηλώσεις τους . Συγκεκριμένα ο Rosberg ανέφερε '' έχουμε κάνει μεγάλη πρόοδο κατά την διάρκεια των τεσσάρων τεστ μέσα στον χειμώνα και είναι πραγματικά ωραίο να βλέπεις πως τα πράγματα πηγαίνουν στη σωστή κατεύθυνση'' .
'' είμαστε στα πάνω μας σίγουρα , αυτό χρεώνεται στην ομάδα και στις αναβαθμίσεις που έφερε για το αυτοκίνητό μας , αλλά το πιο σημαντικό είναι να βλέπεις πως αυτές δουλεύουν καλά '' πρόσθεσε . 
Εν αναμονή λοιπόν για την Μελβούρνη και εκεί θα δούμε αν πραγματικά η αναβαθμισμένη WO2 θα είναι τόσο γρήγορη όσο θέλουν οι άνθρωποι της ομάδας . 

Σάββατο 12 Μαρτίου 2011

Barcelona Test 5th Day


Συγνώμη...πλημμυρίσαμε

Με τρείς οδηγούς να παίρνουν χρόνο ολοκληρώθηκε η 5η και τελευταία ημέρα δοκιμών στην πίστα της Βαρκελωνης . Η καταρρακτώδης βροχή καθόλη την διάρκεια της περιόδου δεν άφησε τις ομάδες να ολοκληρώσουν όπως θα ήθελαν τα πρόγραμμα τους σήμερα.

Όσο είχαμε δράση και η πίστα άφηνε ένα μονοθέσιο να κινηθέι με ασφάλεια σημειώθηκαν κάποιοι χρόνοι . Στην κορυφή αυτών βρέθηκε ο Nico Rosberg με Mercedes . Ο Γερμανός σημείωσε επίδοση στο 1.43.814 ολοκληρώνοντας την προσπάθεια του σήμερα με 35 γύρους στο ενεργητικό του .

Μικρά μικρά από το F1planet 11/03


H Pirelli έκανε την πρόγνωση της όσο αφορά την φθόρα και των αριθμό των pit stops . Η Ιταλική φίρμα και νέα προμηθευτής ελαστικών για την Formula 1 θεωρεί πως οι ομάδες θα χρειαστούν να κάνουν από 2 μέχρι 4 Pit stop στον αγώνα . Αυτό βέβαια θα έχει να κάνει με την εκάστοτε ομάδα , τον οδηγό , το σιρκουί και τις καιρικές συνθήκες και γενικά την διαχείριση της γόμας της Pirelli . Αν θυμηθούμε και τις δηλώσεις των περισσοτέρων οδηγών που παραπονέθηκαν για την έντονη και αποτομη φθορά στην γόμα ,ι χαρακτηριστική αυτή του Hamilton "" δεν είχα λάστιχο μετά από 9 γύρους ! '',  καταλαβαίνουμε ότι φέτος οι νίκες θα κριθούν όσο άλλοτε στην στρατηγική και τα pit stops.

Παρασκευή 11 Μαρτίου 2011

Barcelona Test 4th Day


Michael Schumacher reloaded

O Michael Schumacher κατάφερε για ακόμη μια φορά να φέρει την αναβαθμισμένη του , σήμερα , WO2 στην 1η θέση του πίνακα των χρόνων . Ο Γερμανός με χρόνο 1.21.268 σημείωσε την καλύτερη επίδοση όλου του 4ήμερου στην πίστα της Βαρκελώνης . Το πρόγραμμα το μοιράστηκε με τον Rosberg καθώς ο επίσης Γερμανός teammate του οδήγησε το απόγευμα την WO2 με την ομάδα να δίνει εξήγηση πώς αύριο περιμένοντας βροχή ο Rosberg δεν θα είχε την ευκαιρία να αξιολογήσει τα νέα εξαρτήματα . Δεν τα πήγε άσχημα και η 2η Mercedes με την 3η θέση και μόλις 22 γύρους να κάνει το 1-3 για την Βαυαρική ομάδα .

Μικρά μικρά από το F1planet 10/03



O Ross Brawn φάνηκε αισιόδοξος για την συνέχεια της εξέλιξης της WO2 . Το ''μυαλό'' της Mercedes θεωρεί πως με το νέο πάτωμα και το νέο σύστημα εξατμίσεων που θα ''φορούσε'' WO2 την Πέμπτη μαζί με τα άλλα βοηθήματα που προγραμματίζουν να παρουσιάσουν στη συνέχεια του τέστ και μέχρι την πρεμιέρα της Μελβούρνης η Mercedes , θα εμφανιστεί πλήρως ανανεωμένη και ανταγωνιστική . Επίσης δεν έκρυψε την πεποίθηση του ότι μέσα στην χρονιά έχουν την δυνατότητα , με την αναβαθμισμένη WO2 , να φτάσουν σε ρυθμό τη Red Bull .

Πέμπτη 10 Μαρτίου 2011

Barcelona Test 3rd Day


Μεξικάνικη...απάντηση

O Sergio Perez έβαλε τέλος στην επέλαση των Red Bull τις προηγούμενες μέρες και με το εντυπωσιακό 1:21:761 σταμάτησε 1ος τα χρονόμετρα όχι μόνο της σημερινής ημέρας αλλά και του αγωνιστικού 3ήμερου!
Ο rookie της Sauber έγραψε 92 γύρους και μετά τον εντυπωσιακό αυτό χρόνο αρκέστηκε σε προσομοιώσεις κατατακτήριων. Ωστόσο δεν έλειψαν και τα προβλήματα για την C30 καθώς αρχικά εμφανίστηκε το γνωστό θέμα με το ΚΕRS που παιδεύει ουκ ολίγες ομάδες μέχρι τώρα ενώ περίπου 15 λεπτά πριν την ολοκλήρωση της διαδικασίας το μονοθέσιο του ακινητοποιήθηκε στην έξοδο του pitlane.

Μικρά μικρά από το F1planet 09/03



Αποκαλυπτικός ήταν σε δηλώσεις του ο Sebastian Vettel στη La Stampa . O Γερμανός όπου πέρσυ μονομάχησε με τον Alonso για τον παγκόσμιο τίτλο δήλωσε πως η σχέση τους δεν ήταν η καλύτερη δυνατή . Συνέχισε λέγοντας πως ο Αlonso ποτέ δεν τον σύγχαρε για την κατάκτηση του τίτλου παρά μόνο μια κοινή χειραψία στο Monte Carlo και το Gala της FIA . Για να ρίξει τους τόνους ο Γερμανός πρόσθεσε πως φέτος οι σχέσεις τους είναι σε καλό επίπεδο και πως περιμένει μια πολύ δυνατή μάχη μεταξύ τους μέσα στην σεζόν. 
Όχι οτι είναι κάτι που δεν ξέρουμε αλλά μετά από αυτά περιμένουμε με αγωνία το πρώτο επεισόδιο ανάμεσα τους φέτος . Και είμαι σίγουρος ότι δεν θα έχουμε μόνο ένα ...

Τετάρτη 9 Μαρτίου 2011

Barcelona Test 2nd Day


O Vettel ξαναχτυπά

Τέλος και της 2η ημέρας δοκιμών στην πίστα της Βαρκελώνης με τον Sebastian Vettel να κατακτά για ακόμη μια φορά την κορυφή . O Γερμανός παγκόσμιος πρωταθλητής επιβεβαίωσε τον τίτλο του φαβορί για τους ταύρους ολοκληρώνοντας την μέρα του χωρίς προβλήματα και με ρυθμό που σίγουρα κρύβει πολλά για την ταχύτητα της RB7 .



Μικρά μικρά από το F1planet 08/03

 
 Δύο αλλαγές αποφασίστηκαν χθες ( 08/03 ) από το παγκόσμιο συμβούλιο μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κανονισμό του αυτοκίνητου ασφαλείας . Στο εξής από την στιγμή που θα βγαίνει στην πίστα το SC οι οδηγοί θα είναι υποχρεωμένοι να κινηθούν για 2 γύρους στο 40% του ρυθμού του καλύτερου γύρου . Να θυμίσουμε ότι πέρσι αυτός ο κανονισμός ίσχυε για έναν γύρο οπότε και οι οδηγοί μπορούσαν να περάσουν εύκολα το αυτοκίνητο ασφαλείας . Η 2η αλλαγή έχει να κάνει με το πράσινο φως στην έξοδο των pit stop . Αποφασίστηκε φέτος να μένει συνέχεια ανοιχτό κατά την διάρκεια του SC και αυτό μόνο για την αλλαγή ελαστικών από τους οδηγούς .

Τρίτη 8 Μαρτίου 2011

Barcelona Test 1st Day

 Η 1η ημέρα του τελευταίου τεστ λίγο πριν την έναρξη της φετινής χρονιάς ολοκληρώθηκε με τον Mark Webber να δίνει τον ρυθμό στην πίστα της Βαρκελώνης και οι υπόλοιποι να ακολουθούν καθώς ο πιλότος της Red Bull απο την στιγμή που σκαρφάλωσε 1ος δεν ξανά έχασε την πρωτοπορία στους χρόνους των δοκιμών.
Το σημερινό μενού του Webber περιελάμβανε δοκιμαστικά pit stop με τους μηχανικούς του εκτός από τα ελαστικά του να αλλάζουν ρύγχος και τιμόνι στην RB7. Μάλιστα ο Αυστραλός σημείωσε και τους περισσότερους γύρους σήμερα(97 στο σύνολο).

Μικρά μικρά από το F1planet 07/03

''Δεν θα με ενδιέφερε να γίνω αφεντικό κάποιας ομάδας όταν σταματήσω να τρέχω'' αυτό δήλωσε στην Ισπανική εφημερίδα Marca ο Fernando Alonso . 
Ο Ισπανός αν και θεωρεί δύσκολο να φύγεις από τον χώρο αυτό από την στιγμή που όλη τους την ζωή οδηγούν δεν θα ήθελε να αναλάβει έναν τέτοιο ρόλο όπως έκαναν οι Prost και Sir Jackie Stewart . Αν είναι κάτι να κάνει μετά το τέλος της καριέρας του αυτό θα είναι να γίνει δάσκαλος καρτ σε ταλαντούχους μικρούς οδηγούς σε δική του πίστα στις Αστούριες. 
Όπως λέει και ο σοφός λαός Fernando , μεγάλη μπουκιά φάε μεγάλα λόγια μη λες .

Δευτέρα 7 Μαρτίου 2011

Μικρά μικρά από το F1planet 06/03

''Δεν είμαστε το φαβορί είναι πολύ νωρίς ακόμα'' ο Sebastian Vettel σε δηλώσεις του φάνηκε αρκετά προσγειωμένος για την νέα χρονιά παρά τα δείγματα ταχύτητας και την αξιοπιστία της RB7 κατά την διάρκεια των δοκιμών. Δεν σε κάνει φαβορί να έχεις το νούμερο 1 στο μονοθέσιο σου , σίγουρα σε κάνει να νιώθεις καλά αλλά αυτό δεν αρκεί , δήλωσε . Θα έχουμε μια μεγάλη και δύσκολη σεζόν φέτος για να διατηρήσουμε τα σκήπτρα πρόσθεσε ο παγκόσμιος πρωταθλητής . Όταν ρωτήθηκε για την αλλαγή προμηθευτή ελαστικών από την Βridgestone στην Pirelli δήλωσε να μην τον επηρεάζει και πολύ από την στιγμή που όλοι θα έχουν τα ίδια λάστιχα , οπότε δεν αλλάζει κάτι γι αυτόν . Όσον αφορά τα πιτ στοπ ο Γερμανός προβλέπει 3 με 4 , ειδικά στην αρχή της σεζόν κάτι που σίγουρα θα έχει ενδιαφέρον .

Κυριακή 6 Μαρτίου 2011

Μικρά μικρά από το F1planet 05/03

O Lewis Hamilton θεωρεί ότι φέτος θα έχουμε πιο αργά μονοθέσια . Ο Βρετανός δήλωσε πως όσο πάνε τα πράγματα γίνονται όλο και χειρότερα με το πέρασμα των χρόνων . Ενώ πέρσι είχαν να διατηρήσουν τα ελαστικά τους με βαρύ φορτίο , φέτος τα πράγματα δυσκολεύουν αφού μετά από 9 γύρους και χωρίς να πιέσουν το μονοθέσιο οι οδηγοί έκπληκτοι καταλαβαίνουν ότι τα ελαστικά τους έχουν διαλυθεί . Αυτό θα κάνει τα μονοθέσια πιο αργά και τους οδηγούς να είναι αναγκασμένοι να αλλάζουν το οδηγικό τους στυλ για να προστατεύουν τα ελαστικά τους . Και αυτό μόνο διασκεδαστικό δεν θα είναι κατά την διάρκεια των αγώνων σύμφωνα με τον Hamilton. Aπεναντίας από αυτό , δήλωσε ότι αυτό ίσως φέρει και τα μονοθέσια πιο κοντά σε απόδοση και έτσι δούμε αγώνες γεμάτους ενδιαφέρον . Μακάρι Lewis ...

Σάββατο 5 Μαρτίου 2011

Μικρά μικρά από το F1planet 04/03


Για άλλη μια φορά ο Alonso ήταν αρκετά αποκαλυπτικός σε δηλώσεις του . Ο Ισπανός οδηγός της Ferrari μίλησε στην Marca για τα σχέδια του στο μέλλον και τον τρόπο που βλέπει την συμμετοχή του στο κορυφαίο μηχανοκίνητο σπορ στον κόσμο: ''δεν αγωνίζομαι για να κάνω φίλους αλλά για να κατακτήσω τίτλους'' .

Όταν ρωτήθηκε για το μέλλον του στην Ferrari απάντησε ''δεν βιάζομαι να φύγω , εδώ χαίρομαι είτε τερματίζω 2ος , 8ος ή 23ος'' . Ο ''γκαστόνε'' για τα μονοθέσια που έχει οδηγήσει μέχρι σήμερα στην καριέρα του είπε ''το χειρότερο μονοθέσιο που έχω οδηγήσει είναι η Renault  του 2009 αλλά κατάφερα ένα βάθρο στη Σιγκαπούρη αλλά με την ίδια ομάδα το 2004 και 2005 τα μονοθέσια ήταν τα πιο διασκεδαστικά''.

Ευχή όλων των tifosi φέτος ο Alonso να κατακτήσει τον 3ο τίτλο στην καριέρα του .

Παρασκευή 4 Μαρτίου 2011

Μικρά μικρά από το F1planet 03/03



O Bernie Ecclestone είναι αποφασισμένος να βρει χώρο στο καλεντάρι για τον αναβληθέντα αγώνα του Bahrein GP .
Έτσι λοιπόν το αφεντικό της Formula 1 αφού έχει αποκλείσει το ενδεχόμενο ο αγώνας να γίνει μέσα στον Αύγουστο λόγω υψηλών θερμοκρασιών την εποχή εκείνη , προορίζεται για το τέλος της σεζόν. 
Συγκεκριμένα η λύση που εξετάζεται είναι να προγραμματιστεί ο αγώνας μία εβδομάδα μετά από αυτόν του Abu Dhabi στης 20 Νοεμβρίου και αυτομάτως ο αγώνας της Βραζιλίας να μεταφερθεί μια εβδομάδα μετά . 



Πέμπτη 3 Μαρτίου 2011

Μικρά μικρά από το F1planet 02/03



Δεν ξεκινάει και με τον πιο αισιόδοξο τρόπο η McLaren την νέα της χρονιά . Αυτό που άρχισε να φαίνεται στις δοκιμές εξέλιξης μετά τα προβλήματα στο μονοθέσιο και τα λίγα χιλιόμετρα που πραγματοποίησαν επιβεβαιώθηκαν από τους πλέον κατάλληλους . Το οδηγικό δίδυμο της Mclaren δήλωσε ότι τα προβλήματα της MP4-26 βρίσκονται στο τομέα της αεροδυναμικής και την έλλειψη κάθετης δύναμης . Βέβαια ακόμα έχουμε ένα 4ήμερο δοκιμών και στην ομάδα τουλάχιστον αισιοδοξούν ότι μπορούν να βελτιώσουν την κατάσταση μέχρι την πρώτο αγώνα της χρονιάς. Το σίγουρο είναι οτι στην Mclaren υπάρχει και το χρήμα , αλλά και η τεχνογνωσία για να βρει λύσεις ...



Τετάρτη 2 Μαρτίου 2011

Μικρά μικρά από το F1planet 01/03



O Fernando Alonso θεωρεί ότι τα νέα ελαστικά της Pirelli θα αποτελέσουν μειονέκτημα για τις μεγάλες ομάδες . Ο Ισπανός πιστεύει ότι η μεγάλη φθορά των ελαστικών θα φέρει και πολλά Pit stop άρα και ένα είδος λοταρίας για την εξέλιξη ενός αγώνα . Είναι εύλογο λοιπόν να καταλάβουμε ότι οι μεγάλες ομάδες δεν θέλουν να στηρίζονται στην τύχη, και από αυτήν ; άλλο τίποτα ο Fernando .



Τρίτη 1 Μαρτίου 2011

Μικρά μικρά από το F1planet 28/02


Πολύ κοντά σε συμφωνία είναι η Red Bull με την Infinity . Η θυγατρική εταιρεία της Renault σκοπεύει την προβολή της μέσω της Formula 1 και τι πιο σωστό να επιλέξει τους παγκόσμιους πρωταθλητές χάριν της Renault βέβαια . Η συμφωνία έχει να κάνει με το σήμα στους κινητήρες του V8 και κάτι ψιλά ''εκατομμυριάκια'' που θα δώσουν παραπάνω φτερά στην πρωταθλήτρια του 2010 . Πετάει ο Ταύρος ;; Πετάει , πετάει ...

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...