Μικρά μικρά από το F1planet 26/04

Καταρχήν Χρόνια πολλά από εμάς . Μετά από ένα διάλειμμα μιας εβδομάδας η αγαπημένη σας στήλη επιστρέφει .

Ο αγωνιστικός διευθυντής της Red Bull θεωρεί πως φέτος τα δοκιμαστικά δεν παίζουν τον ρόλο των προηγούμενων χρόνων μετά και τις αλλαγές στους κανονισμούς που έχουν κάνει τα προσπεράσματα πιο εύκολα , αλλά και τα νέα ελαστικά της Pirelli που δίνουν άλλο νόημα στη στρατηγική . Χαρακτηριστικό παράδειγμα ο αγώνας της Κίνας όπου ο Vettel από την Pole position τερμάτισε στην 2η θέση ενώ ο Webber από την 18η στην 3η έχοντας φρέσκα ελαστικά από το Σάββατο μη περνώντας στο Q2 .
<< Θα μας κάνει να αμφισβητούμε την σημασία των κατατακτήριων , φέτος τα μονοθέσια μπορούν να προσπερνούν εύκολα λόγω της διαφοράς στη φθορά των ελαστικών ανάμεσά τους . Η στρατηγική φέτος θα παίξει πολύ σημαντικό ρόλο και θα πρέπει να προετοιμαζόμαστε καλά γι αυτή πριν από κάθε αγώνα >>

Σίγουρα η ευχάριστη έκπληξη στην αρχή του πρωταθλήματος , όσο μπορείς να την χαρακτηρίσεις έκπληξη , είναι η Renault . Η ''μαυρόχρυση'' ομάδα φέτος έχει 2 βάθρα στους 3 πρώτους αγώνες της σεζόν και η όρεξη στα μέλη της ομάδας για επιτυχίες έχει ανοίξει για τα καλά . Εξαίρεση δεν μπορεί να αποτελεί και ο άμεσα εμπλεκόμενος , ένας οδηγός όπως ο Nick Heidfeld . O Γερμανός θέλει φέτος η ομάδα του να καταφέρει να περάσει την Ferrari .
<< Νομίζω μπορούμε να το καταφέρουμε αυτό . Σίγουρα δεν θα είναι εύκολο . Η Mercedes φαίνεται να έχει βελτιωθεί ενώ οι Red Bull και Mclaren βρίσκονται μπροστά αλλά οι φιλοδοξίες της ομάδας μας είναι σαφής . Θέλουμε να φτάσουμε στην κορυφή >> .

Η Renault βρίσκεται 18 βαθμούς πίσω από την Ferrari μετά τους 3 πρώτους αγώνες .

Aν η Renault θεωρείται η ευχάριστη έκπληξη της σεζόν , σίγουρα η Williams είναι η αρνητική . Η ιστορική ομάδα έχει κάνει το χειρότερο ξεκίνημα σε μία χρονιά μετά το 1979 γιαυτό και οι άνθρωποι της ομάδας θέλουν να ξεκινήσουν την αντεπίθεση τους και τα καλά αποτελέσματα από τον αγώνα της Τουρκίας μετά και τις αναβαθμίσεις που θα φέρουν στην FW33 .
<< Θα εισάγουμε ένα νέο τροποποιημένο δάπεδο , νέα πίσω και εμπρος αεροτομή και νέους αγωγούς φρένων για τον αγώνα της Τουρκίας που ελπίζουμε να δώσουν στους οδηγούς μας ώθηση για την επίτευξη των πρώτων μας βαθμών >> ανέφερε ο τεχνικός διευθυντής της ομάδας , Sam Michael .

Από τις 3 νεοεισαχθέντες ομάδες του 2010 αυτή που μας έχει αφήσει ελπίδες να φανεί ανταγωνιστική στο μέλλον δεν είναι άλλη από την ομάδα της Lotus . Οι Μαλαισιανοί με μπροστάρη τον Tony Fernades ευελπιστούν στον αγώνα της Ισπανίας να πετύχουν τους πρώτους τους βαθμούς . Καταλληλότερος άνθρωπος για τους στόχους της ομάδας δεν είναι άλλος από τον τεχνικό διευθυντή Mike Gascoyne .
<< Μετά τους 3 πρώτους αγώνες θα έχουμε την μεγάλη μας αναβάθμιση στον αγώνα της Ισπανίας η οποία θα περιλαμβάνει τον διαχύτη και το πίσω μέρος του μονοθεσίου , αυτό ελπίζουμε να φέρει βελτίωση στην απόδοση του μονοθεσίου . Πιστεύω αν ψάχνουμε για βαθμούς , η Ισπανία αποτελεί η ευκαιρία μας καθώς οι αναβαθμίσεις μας θα είναι πολύ σημαντικές >> .


Ακαντζιλιώτης Στέφανος