Μικρά μικρά από το F1planet 18/04

Σίγουρα η μεγάλη απογοήτευση στους 3 πρώτους αγώνες , βάση αυτά που βλέπαμε στις χειμερινές δοκιμές είναι η Ferrari . H ομάδα του Maranello έχει καλύτερη επίδοση αυτή της 4ης θέσης στην Αυστραλία κάτι το οποίο δεν είναι στο DNA της ιταλικής ομάδας . Για την κατάσταση της Ferrari αλλά και την επόμενη μέρα μίλησε ο Fernando Alonso << Ρεαλιστικά , δεν περιμένω να δω την Ferrari να μάχεται για νίκες σε 3 εβδομάδες απο τώρα στη Τουρκία . Αλλά να κλείσουμε λίγο την διαφορά μας από την Red Bull και Mclaren >> Ο Ισπανός μίλησε επίσης για το που βρίσκονται οι ομάδες αλλά και γιατί είδαμε Mclaren και Mercedes τόσο δυνατές στη Κίνα << Η Red Bull είναι ακόμα μπροστά από τους υπόλοιπους , το μονοθέσιο μας ήταν το ίδιο μηχανικά και αεροδυναμικά με αυτό της Μαλαισίας εν αντιθέσει με αυτά των Mclaren και Mercedes που είχαν κάποιες αναβαθμίσεις , γιαυτό το λόγο παρουσιάστηκαν και τόσο βελτιωμένες . Εμείς από την πλευρά μας πρέπει να βρούμε τον πυρήνα του προβλήματος και να δουλέψουμε πάνω σε αυτό για την εξέλιξη μας >> .

Σίγουρα η αχίλλειος πτέρνα της RB7 είναι το σύστημα ανάκτησης κινητικής ενέργειας . Το γνωστό ως σύστημα KERS . Οι ταύροι και στους 3 πρώτους αγώνες συνάντησαν προβλήματα με αποτέλεσμα να χάσουν θέσεις και βαθμούς << Είχαμε κάποια προβλήματα με το KERS στον αγώνα και αναγκαστήκαμε να τρέξουμε χωρίς αυτό μετά το τέλος του πρώτου Stint . Προφανώς είναι μεγάλο χτύπημα όλο αυτό . Εδώ ( Κίνα ) το πρόβλημα ήταν μεγαλύτερο λόγω της πίσω μεγάλης ευθείας όπου το χρειάζεσαι πιο πολύ και αυτό αποτελεί ανασταλτικός παράγοντας αν θέλεις να ξεφύγεις από τους άλλους >> δήλωσε ο Vettel . Βέβαια οι ταύροι δεν κάθονται με σταυρωμένα χέρια και προσπαθούν να φέρουν ένα αξιόπιστο σύστημα στον αγώνα της Τουρκίας << Θα έχουμε μία καινούργια αναβάθμιση για το KERS ερχόμενοι στη Τουρκία . Πηγαίνει όλο και καλύτερα το σύστημα και καταλαβαίνουμε πιο πολλά από αυτό κάνοντας χιλιόμετρα . Έτσι είμαι βέβαιος πως τα προβλήματα που έχουμε με αυτό , θα τα έχουμε λύσει στη πορεία >> δήλωσε ο Christian Horner .

Άστραψε και βρόντηξε ο πρόεδρος της Ferrari Luca di Montezemolo , σε δηλώσεις του , μετά το πολύ κακό ξεκίνημα στην αρχή της σεζόν για την ιταλική ομάδα << Αυτό δεν μπορεί και δεν πρέπει να είναι το επίπεδο της ομάδας μας . Είναι μια πολύ κρίσιμη στιγμή . Περιμένω από τους μηχανικούς μας να δράσουν άμεσα με αποφασιστικότητα και τεχνογνωσία , ελευθερώνοντας το μέγιστο των δυνατοτήτων τους για να βελτιώσουν την απόδοση του μονοθεσίου σε σύντομο χρονικό διάστημα . Θέλω η Ferrari να είναι στο επίπεδο που εμείς αλλά και οι οπαδοί μας θέλουν αλλά και απαιτεί να είναι >> .

Ακόμα μια ιστορική ομάδα της Formula 1 ξεκίνησε απογοητευτικά το πρωτάθλημα του 2011 . Αυτή δεν είναι άλλη από την ομάδα της Williams . Ο τεχνικός διευθυντής της ομάδας  , Sam Michael δικαιολογημένα βρίσκεται στο στόχαστρο αυτών που ψάχνουν να βρουν τα αίτια της τόσο κακής πορείας της FW33 στους τρεις πρώτους αγώνες . Ο ίδιος δείχνει να κατανοεί το πρόβλημα και τις ευθύνες που έχει , αλλά ταυτόχρονα δείχνει αποφασισμένος να κάνει ότι μπορεί για να ξεφύγει η ομάδα από την κατάσταση που βρίσκεται << Ως τεχνικός διευθυντής , η τεχνική επίδοση του μονοθεσίου εμπίπτει στη δική αρμοδιότητα  . Νομίζω ότι η δουλειά που έχουμε κάνει φέτος σαφώς και δεν δείχνει να είναι και τόσο καλή . Υπάρχουν πολλοί λόγοι γιαυτό . Μπορείς εύκολα να δεις αυτή τη στιγμή ότι δεν είμαστε αρκετά καλοί και αυτή η ευθύνη βαραίνει αποκλειστικά εμένα >> .

Όσο για την συνέχεια και την πορεία του ίδιου μέσα στην ομάδα αυτή τη σεζόν δήλωσε
<< Όλοι έχουμε συμβόλαια και εγώ έχω μέχρι το τέλος της σεζόν . Έτσι ανεξάρτητα με ότι συνέβη , με όποια αναδιάρθρωση και να γίνει μέσα στην ομάδα που θα σημαίνει αν βρίσκομαι εκτός αυτής εγώ δεν θα φύγω μέχρι το τέλος της χρονιάς από την Williams και θα κολλήσω στο συμβόλαιο μου . Αυτή τη στιγμή είμαι αρκετά ανοιχτόμυαλος και βλέπω ότι η ομάδα χρειάζεται κάποια αλλαγή , γιατί στη κατάσταση που είμαστε αυτή τη στιγμή το μόνο που χρειαζόμαστε είναι κάτι να αλλάξει >> .


Ακαντζιλιώτης Στέφανος