Tί είδαμε λοιπόν...
Αδιαμφισβήτητα παρακολουθήσαμε ένα γεμάτο 4ημερο δράσης και πολλών εκπλήξεων στην πίστα της Jerez.
Ας ξεκινήσουμε λοιπόν από τα θετικά των δοκιμών. Αρχικά η επίδοση του Γερμανού Nick Heidfeld την 3η μέρα που τον έφερε στην κορυφή της κατάταξης και πολύ πιθανόν ένα βήμα πρίν από το συμβόλαιο του με την Lotus Renault ως αντικαταστάτης του άτυχου Πολωνού Robert Kubica.
Το 1:20:361 του Γερμανού αποτέλεσε συνολικά τον 3ο καλύτερο χρόνο του 4ημερου ψαλιδίζοντας τις ελπίδες των υπολοίπων μνηστήρων που ερίζουν για μια θέση στο κόκπιτ της Renault .
Ακόμα να προσθέσουμε την πολύ καλή εικόνα που έδειξαν στην πίστα τα μονοθέσια της Sauber με τους Kamui Kobayashi και τον rookie Sergio Perez να σημειώνουν υψηλούς χρόνους και να πλασάρονται στην 2η θέση την 1η και 4η μέρα έκαστως! Βέβαια δεν έλειψαν και τα απρόοπτα καθώς ουκ ολίγες φορές έκανε την εμφάνισή της η κόκκινη σημαία με κύριους υπαίτιους( όσο μπορούν να χαρακτηριστούν έτσι) τους πιλότους των Sauber, Virgin και τους Pastor Maldonado και Nico Rosberg.
Σε όλο αυτό το 4ήμερο υπήρχε και έντονη εξωαγωνιστική δράση.
Η Ford κατηγόρησε την Ferrari για την χρήση του ονόματος του μονοθεσίου της καθώς ο κωδικός της παραπέμπει σε αυτόν του μοντέλου της Ford! Η όλη κατάσταση βρήκε τελικά νικητή την Ford και η Scuderia αναγκάστηκε να μετονομάσει το μονοθέσιό της σε F150th Italia. Παρόμοιο δρόμο φαίνεται να παίρνει και η Volvo καθώς το μονοθέσιο της Sauber φέρνει των κωδικό C30 που αντιστοιχεί σε μοντέλο της Volvo. Νεότερα αναμένονται πιθανόν απο βδομάδα και για αυτην την περίπτωση.
Ας ξεκινήσουμε λοιπόν από τα θετικά των δοκιμών. Αρχικά η επίδοση του Γερμανού Nick Heidfeld την 3η μέρα που τον έφερε στην κορυφή της κατάταξης και πολύ πιθανόν ένα βήμα πρίν από το συμβόλαιο του με την Lotus Renault ως αντικαταστάτης του άτυχου Πολωνού Robert Kubica.
Το 1:20:361 του Γερμανού αποτέλεσε συνολικά τον 3ο καλύτερο χρόνο του 4ημερου ψαλιδίζοντας τις ελπίδες των υπολοίπων μνηστήρων που ερίζουν για μια θέση στο κόκπιτ της Renault .
Εξαιρετικοί οι Michael Schumacher και Rubens Barrichello. Οι γερόλυκοι του Grid πέτυχαν τους ταχύτερους γύρους την 2η και 4η μέρα αντίστοιχα με τον Βραζιλιάνο μάλιστα να κατορθώνει να κατεβάσει τα χρονόμετρα κάτω από το 1:20 και στο 1:19:832!
Παρών φώναξε και η Ferrari που είδε τον Felipe Massa την 1η μέρα όχι μόνο να "σπάει" την 100αρα στους γύρους άλλα και να σημειώνει τον καλύτερο χρόνο της ημέρας. Πέραν του Βραζιλιάνου και ο team-mate του Fernando Alonso βρέθηκε αρκετά κοντά στην κορυφή και τις 2 μέρες που βρέθηκε στην πίστα. Φυσικά η παρουσία του Ισπανού προσέλκυσε αρκετούς υποστηρικτές του κάτι το οποίο αναμένεται να συμβεί και στην πίστα της Βαρκελώνης.
Μεγάλο ερωτηματικό αποτέλεσε η παρουσία των McLaren και της περσινής παγκόσμιας πρωταθλήτριας Red Bull. Και οι δυο ομάδες περιορίστηκαν σε παθητικό ρόλο όσο αφορά το κυνήγι του καλύτερου χρόνου ρίχνοντας περισσότερο βάρος σε μετρήσεις και άλλους τομείς προβληματίζοντας τους αντιπάλους τους καθώς δεν φανέρωσαν αρκετά πράγματα στην πίστα αφήνοντας έτσι αρκετά ερωτηματικά.
Η Ford κατηγόρησε την Ferrari για την χρήση του ονόματος του μονοθεσίου της καθώς ο κωδικός της παραπέμπει σε αυτόν του μοντέλου της Ford! Η όλη κατάσταση βρήκε τελικά νικητή την Ford και η Scuderia αναγκάστηκε να μετονομάσει το μονοθέσιό της σε F150th Italia. Παρόμοιο δρόμο φαίνεται να παίρνει και η Volvo καθώς το μονοθέσιο της Sauber φέρνει των κωδικό C30 που αντιστοιχεί σε μοντέλο της Volvo. Νεότερα αναμένονται πιθανόν απο βδομάδα και για αυτην την περίπτωση.
Οι ομάδες της Formula 1 παραμένουν σε Ισπανικό έδαφος για τις δοκιμές στο Circuit de Catalunya το 4ήμερο 18-21 Φεβρουαρίου που αναμένονται εξίσου συναρπαστικές !
Αυγερινάκης Μάριος
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου